林州市轨道
配件销售公司位于举世闻名的人工天河红旗渠畔，占地面积一万多平方米，拥有一批高素质专业化的技术人员及员工队伍，
设备齐全，拥有500KG电炉二台，5T冲天炉一座，车
床、钻床、铣床、刨床等设备数台，以及电焊
加工设备。我公司有足够的加工能力，在确保质量的前提下，按期完成供货任务。
公司建于七十年代末，是最早生产吊车、铁路轨道配件的专业厂家，九十年代初，与
机械电子工业部建立了长期稳定的技术合作关系，由国家建筑标准设计院出版的95G325图集列入推荐产品（见95G325图集厂名及产品介绍）。我公司生产的轨道固定件，适用于混凝土吊车梁、钢吊车梁，严格按照G-325、G514、95G-325、04G-325、05G525及铁道部3150标准设计生产。
我公司产品实行三包，重合同、守信用，热忱欢迎各界朋友来我公司考察洽谈业务。
质量方针：优质诚信，让用户放心。
营销理念：靠质量闯市场，凭信誉交朋友。
企业精神：博采众长，自我完善，开拓进取，追求卓越。
复合垫板用于铺垫在轨道下面，并沿轨道全长布置。宽度比轨底宽度小4-5mm。复合垫板结构型成为二层
橡胶中间嵌0.5-0.7优质钢板经过热胶复合组成结构型式。复合垫板温度适合范围-20℃-80℃。复合垫板的表面纵向均布有槽，槽的宽度为3mm，安装时放置在轨道下面，在安装后经过轨道压板的预压紧力，使复合垫板能与轨道与轨道底面保持紧密接触，弥补轨道支承面的不平度，在受载时垫板在轮压作用下不会伸长，而是槽沟被压缩填满，增强了复合垫板的刚度，也可防止轨道在高轮压下产生过高的内应力，均布了起重机轮压，消除了集中载荷产生的疲劳应力。在复合垫板中嵌有加强钢板，这使得复合垫板具有很高的侧向刚度，即使在很大的轮压下，复合垫板表面有油污磨擦力减少，这时也不会发生复合垫板移位，减少了复合垫板的磨损。采用了上述的可调式组合轨道压板及复合垫板后，搞振缓冲性能大大提高，明显减少起重机运行时产生的振动和噪声，有利于起重机的机械部件、电气的正常工作和提高使用寿命。
钢筋混凝土结构吊车梁轨道压板和弹性复合橡胶垫板-HDGY-TD(系列)主要用于砼吊车梁的轨道固定。(弹性复合橡胶垫板亦可用于钢吊车梁轨道作垫板用)。
HDGY—TD轨道压板的特性与功能
(1)HDGY-TD系列产品是用来对砼吊车梁轨道进行弹性固定联接的。它具有减轻轨道顶磨损；减少吊车对吊车梁的冲击；减小吊车轮缘磨损；降低噪音之性能；
(2)由于在轨道与吊车梁之间设置了弹性复合橡胶垫板，不仅增大了其间的摩擦力，使钢轨不易窜动，而且消除或减小了轨道与吊车梁的间隙沿轨道仝长不均的现象。从而改善了压板螺栓受力的状况。
(3)弹性复合橡胶垫板的断面呈中间微凸状，使其受力合理。垫板上面的小矩形凸条易于
变形，不但使垫板与轨道易于接触，而且还增大了垫板的弹性。起到了吸震作用。
(4)弹性复合橡胶垫板的矩形槽置在垫板方向的断面方向上，减少了垫板受力后的总体侧向变形，减轻了因挤压变形而造成的橡胶板面损坏。由于配有处理过的钢板，其结构十分合理。经200万次疲劳性能试验后仍性能良好。所以，即使在长时间使用后垫板也不会损坏。
(5)压板紧固在吊车梁土，不会松动，不易磨损吊车梁。对称设置的压板在断面方向上形成楔形结构，从而限制了轨道左右位移。
(6)在压板主体上设计的椭园形长孔，使压板有调整余地；带坡度孔与止退块配合，紧固后能有效地阻止压板窜动位移。为吊车轨道安装或检修的侧向调整提供了方便。
(7)允许在吊车运行中轨道有微量摆动。
主营产品: 轨道压板 橡胶垫板 吊车轨道固定件 轨道固定装置
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