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1、公交车身广告与普通消费者接触密切。消费者每人每月平均乘坐公交车约20次，16个小时。
2、公交车身广告在户外广告中可见机会多。公交车平均营运距离30公里，单车可覆盖面积约0.5平方公里，日均接触9.7万余人次。
3、公交车身广告在户外媒体中提示认知度高。公交车身广告提示认知度达到38%，远高于大广告牌广告的14%，地铁广告的9%。
4、公交车身广告在主流媒体中平均千人成本低。公交车身广告平均千人成本仅为1.19元，远地域电视广告的20.64元，报纸广告的10.28元。
双层巴士：
稀缺资源，赢在气势。（比较大）可发布面积100m2 （相当长）每天18小时传播时长，媒体与受众近距离、水平视线接触，强烈的视觉冲击带来较好的广告传播效果。
单层巴士：
全城覆盖，无处不在。360度多方位立体呈现，多条公交线路组合搭配。无限的创意设计，广告瞬间直击受众，精湛的制作工艺，品牌形象完美演绎。
1、公交车体广告
公交车以其庞大的广告空间吸引众多的视线，绚丽画面带来震撼的视觉冲击力，为产品广告增色加分。它是一种流动宣传，它穿梭于城市的商业旺地和生活社区，给产品全方位、全视角的展示机会，从而成为城市的一道靓丽风景线。
公交车体广告媒体特点
1、信息的强制接触
作为在城市生活中无处不在的公交车辆和，每天出现在我们身边，这种不经意的信息传播是人们无法避免的，不可抗拒的。
2、针对性强
公交媒体广告能有效的针对产品的目标消费群选择适合的地点进行发布，从而直接击中目标消费者。
3、不可抗拒的视觉冲击
公交广告制作精美，创意新奇，具有极强的冲击力，使人过目难忘。
4、范围覆盖
公交广告将区域性媒体和户外媒体的优势融合在一起，公交车在城市里往返穿梭，信息传播面极广，信息覆盖面更为广泛而持久。
5、公益性
公交车作为城市基建的组成部分，每天无时不刻的与老百姓接触极具有公益性，使广告受众更加信任公交广告平台。
6、千人成本低
公交广告媒体是有经济效益的媒体。
7、受众关注度
8、到达率
公交媒体是一种非常贴近目标群体的媒体，公交车每天行驶在路上的时间有16小时。经过一段时间的公交广告发布，可以70%-95%的到达率。这样的到达率完全可以同电视和报纸相媲美。
