登封漩涡风机电机线圈烧毁的原因和故障分析手段

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 登封漩涡风机电机线圈烧毁的原因和故障分析手段

登封漩涡风机的电机线圈之所以会烧掉,有可能是因为电机超负荷运行,也有可能是电机缺少相,或者是因为其他的一些机械故障。要是登封漩涡风机的电机有缺相的话,那电机一般是不可以正常开启的,就是是要进行空载也是不行的,因为它会随着转速的升高而出现嗡嗡的声音,这样电机就会有冒烟的情况。

  要是登封漩涡风机一直在高压、高转速中进行运行,那会让电机的轴功率变大,进而让电动机他的电流比额定值来的大,这样就会有过载的情况出现,导致旋涡气电机的三组绕组会全部都烧掉。

  所以当登封漩涡风机有异常出现的时候,应该第一时间查明故障原因,一种是外部观察法,观察接线盒、绕组端部有无烧焦,绕组过热后留下深褐色,并有臭味;还有一种是探温检查法,使得旋涡气泵空载运行20分钟,并用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。

  若是还不能确定的话,可以用电流表测量登封漩涡风机电机的电流大小,若某相电流过大,说明该相有短路处;或者是测量个绕组直流电阻,一般相差不应超过5%以上,如超过,则电阻小的一相有短路故障。

  如果登封漩涡风机的电机被测绕组有短路,则钢片就会产生振动;也可以测任意两相绕组相间的绝缘电阻,若读书极小或为零,说明该二相绕组相间有短路。除此之外,还可以把三绕组串联后通入低压安全交流电,测得读数小的一组有短路故障。

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