液压单元

产品介绍液压动力单元(HPU)用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室(DCS)交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位置下的保位功能；在工作状态下，液压执行器受控于电磁阀，系统指令信号使电磁阀动作，控制油压和蓄能器的能量释放，进而控制油缸滑阀，通过机械传动机构驱动阀门，实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上，也可直接作为执行机构用。多余的液压油则返回液压油站，这样管路系统用一根进油管一根回油管就可控制几个平行连接的阀门。这种具有特殊驱动技术的液压站用来控制主蒸汽阀和汽轮机旁路系统的执行器动作。动力单元专为各种应用状况优化设计，例如可以应用于严酷环境中卡车运行，或者长时间用于重物搬运工况，以及其他需要高性能和高质量产品的场合。产品属性1.液压油清洁等级：ISO 4006（：99）18/15或NAS1638 9~10，成品油须经10-25μm滤油车过滤后方可用作工作油液。 2.推荐使用油液：ISO VG22-46（0℃-70℃）:ISO VG15（-15℃-0℃）. 3.供电电压允差范围：±10%. 4.安装前必须保证油缸，油管，接头等液压元件清洁无任何杂质，接头处生料带缠绕必须预留出前两牙， 以防脱落进入动力单元液压系统。 5. 首次启动运行系统时，应立即检查油箱中得油量是否充足。 6.系统使用第一个100小时后，应更换液压油，以后每3000小时更换一次液压油。 7.油箱注油量应以容量的90%为宜，最低油量不得低于85%。 8.非标动力单元可单独订货，例如：塑料管热熔焊机、扫雪车、残疾车、电动篮球架、登车桥、扒胎机、锯床等所用动力单元。其他说明广州三翼厂家专业生产液压单元、液压动力单元、液压控制单元，液压单元价格合理，质量保证！买液压单元首选广州三翼。交易说明公 司： 广州三翼机电设备有限公司负 责 人： 郭谦惇 手机号码： 13760848563座机号码： 020-82302381