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柴油发动机技术特点 选择【美地亚】
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发动机品牌
MAN
机体结构
缸体:单体铸件缸体,独立缸盖,四气门,特种氮化钢的气门挺杆,铸造凸轮轴,湿式缸套。
曲轴:轴颈采用感应硬化处理。
连杆:倾斜分离式连杆,扭转振动减震器。
活塞:三环轻合金活塞,活塞顶中带耐蚀镍合金镶圈和特种燃烧室。
进气系统
具有空气中冷器的废气涡轮增压进气系统。
润滑系统
全流式滤油器,齿轮
泵高压力润滑,在冷却回路中集成了油冷却器。
冷却系统
恒温控制压力循环水冷却,宽大的风扇散热器,前面带空气中冷器。
燃油系统
免维护BOSCH直列式高压油泵,带GAC电子控制执行器,油嘴为特种分布的6孔喷嘴。
过滤系统
装有带空气阻力指示器的干式空气滤清器。
启动系统
采用直流蓄电池启动马达,具备快速启动性能。
电气系统
BOSCH滑动齿轮式起动电机,交流充电发电机。