高铁弹性垫板 弹性垫层 弹性缓冲垫层《成都水工橡胶》

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最后更新: 2013-07-31 09:23
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公司基本资料信息
详细说明
 
弹性缓冲垫层
用途 本技术要求适用于盘锦至营口铁路客运专线CRTS 型板式无砟轨道用弹性缓冲垫层(简称弹性垫层)
材料 中间弹性垫板和周围泡沫板
物理性能 橡胶部分 
邵尔A型硬度 80±5度 
抗拉强度 ≥ 12MPa
扯断伸长率 ≥250%
抗压强度* 1.2×G×SMPa
撕裂强度 ≥30N/mm
压缩永久变形(24h、100°C) ≤30%
耐碱性(饱和Ca(OH)2、24h、23°C)体积变化率 ≤5%
阿克隆磨耗 ≤0.6cm3/1.61Km
脆性温度 <-30°C
热空气老化(7d、100℃) 抗拉强度 ≥10MPa 
扯断伸长率 ≥200%
硬度变化 ≤8度 
静态压缩量 ≤10%
静态压缩量 
(尺寸:100×60×8mm,压力:24kN) mm ≤1.2
300万次疲劳试验后的静态压缩量变化率 % ≤20
泡沫部分 
密度 25~35kg/m3
表观密度偏差 ±3.0kg/m3
压缩强度(相对变形10%时的压缩应力) 100~180 kPa
断裂弯曲负载 15~27N
尺寸稳定性 ≤2.0%
含水量 ≤4.0%
吸水率 ≤2.0%(V/V)
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