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桥梁支座更换定义
架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。
桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。
梁式桥支座有水平双向固定支座、水平双向活动支座或称双向活动支座、水平一向固定一向活动支座即活动支座三种,其布置根据桥梁宽度而定。
桥梁支座的安装
(1)在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。
(2)支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
(3)支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。
(4)为保证支座安装平整,一般应在支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
桥梁更换支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度
(2)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束
(4)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上
(5)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座
(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上
(7)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力
(8)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形
总之,桥梁更换支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形