山东厂家畅销链轨式四不像HF-6履带式运输车适应性广

山东厂家畅销链轨式四不像HF-6履带式运输车适应性广
我企业生产的6吨履带运输车，厂家定制，采用潍柴4102发动机，全国联保，时速可达25公里。采用东风1098后桥，爬坡能力更强。该机具有动力强劲，操作方便，行走稳定，爬坡能力强等特点，适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。

四不像履带运输车结构:

橡胶履带车的发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

现有很多学者对多履带式车辆的转向性能做了很多分析，尤其是四履带式车辆，但都侧重于四履带式车辆的滑移转向特性进行研究，如李勇[]建立了滑转滑移的四履带车辆稳态转向数学模型，分析了各因素对其稳态转向性能的影响；姚宗伟[]对建立的四履带车辆稳态滑移转向特性的数学模型进行了数值求解，并利用多体动力学进行了转向仿真；分别采用数学模型和等比例缩小模型试验的方法研究了四履带车辆转向系统的转向性能。橡胶履带车的车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管举升液压缸，推动杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

履带四不像车的内部构造与一般的载重汽车无异，通常是通过操控履带运输车内部的控制系统对车厢进行倾翻。履带四不像车的适用范围一般是农用或者是矿用，这种车车箱较大，装载力强对于物料的装卸和运输都是十分方便的。其内在的液压机制还能在一定的程度上车辆的工作效率。

详细配置