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底卸式矿车主要用于煤矿井上、井下的煤炭运输，必须配合底卸式矿车卸载站使用。底卸式矿车的车厢为钢板与角钢焊接结构，车架为碰头座与槽钢铆接结构，车厢与车架焊接在一起。开启的底门与轮对装配在一起。整体式底门与车架铰接在一起，可以顺转轴转动。矿车进入卸载站时，靠翼板支撑在卸载站滑轮组上滑行，卸载轮在卸载曲轨上滑动，底门沿卸载曲轨摆动开启，达到卸煤目的。
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型号 |
容积 m3 |
装载量/kg |
轨距G |
外型尺寸 |
轴距 C |
轮径 D |
牵引高度 h |
允许牵引力/kN |
箱体壁厚mm |
最小曲率半径m |
卸载角 α |
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长L |
宽B |
高H |
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mm |
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MDC3.3-6 |
3.3 |
3000 |
600 |
3450 |
1200 |
1400 |
1100 |
350 |
320 |
60 |
5 |
12 |
≥50° |
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MDC3.3-6 型矿车
含义：M表示煤矿用车，D表示底卸式，C表示车辆代号，容积3.3m3，轨距600 mm 底卸式矿车。
底卸式矿车有正底卸式矿车和侧底卸式矿车，正底卸式卸载站两侧均有托轮组。侧底卸式只有一侧有托轮组，矿石通过斜面溜下，即单侧曲轨式卸载站。侧底卸式矿车矿石通过斜面溜下，不对曲轨产生撞击，车速易于控制，进卸载站的行车方向不受限制。侧底卸式矿车的卸载曲轨会向内侧变窄，在卸载过程中底板倾斜。
3T底卸式矿车 3立方底卸式矿车 3T曲轨底卸式矿车
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