微乳汽油掺水技术:目前柴油掺水微乳在国内外还有不少工业应用的先例,而微乳汽油掺水则很少在汽车上使用,主要原因有五:(1)采用常规高分子量活性剂,用量大、成本高、节油不省钱,由于分子量高粘度太大,活性剂不易燃烧分解,造成发动机结炭磨损;(2)稳定性差,汽油和水的密度差大,易造成分层,影响使用;(3)水是没有热值的,掺水后热值下降,影响动力;(4)水及乳化剂离子对发动机造成锈蚀,缩短发动机寿命;(5)生产中用大量汽油进行搅拌,极不安全,增加了生产难度。因此即需要寻找一种高效、廉价、低分子量的专用乳化剂是关键,本技术针对上述不足,提出了一种崭新的科学方案,常温常压下自行制备一种高低分子搭配得当、粘度小(和汽油相当)、廉价高效的活性剂。这种活性剂的综合成本与汽油相当,约每吨6000元左右,添加微量的缓蚀剂,防止水、活性剂离子等对汽缸、油路的腐蚀。为解决汽油易燃易爆问题,生产时,不需快速搅拌,只要在常温常压下用油泵稍加循环约10-20分钟,汽油、剂、水三者即自溶一体,形成稳定期达一年以上的透明微乳汽油,使生产微乳汽油安全性提高,成本降低,更容易实施,为实用化创造了有利条件。一般微乳汽油掺水10%,活性剂比例为5-7%(比目前市场现行微乳技术活性剂减少近一半)。按目前市场价,吨微乳汽油所用活性剂等添加剂综合成本增加约80元左右,掺水10%可使吨微乳汽油增值600多元,另外掺水后汽油辛烷值提高了,90号或93号汽油掺水微乳后提高到93号或95号以上,以此推类,吨汽油标号差价近200元,二项共800多元,除去添加剂成本80元,还有700多元的效益,因此本技术效益高、安全可靠、使用方便。为了进一步降低成本,可在销售地就近配制微乳汽油,可减少中间环节和水的储运费,以销定产。活性剂可制备成各种大小包装,只要有油泵和油罐就可进行现场配制,操作十分简单,油、剂、水自溶能力强。主要设备为常规混合罐、油罐、油泵等。现对外转让技术,有意者请联系,欢迎考查,可作现场试验,包您满意。
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