扭力扳手发出卡塔声音的原理很简单的.可以分为以下几个步骤去理解. 1,扭力扳手 在发出\\\"卡塔\\\"声后是提示以达到你要求的扭距值了. 2,扭力扳手所发出的\\\"卡塔\\\"是由本身内部的扭距释放结构产生的,其结构分为压力弹簧,扭距释放关节,扭距顶杆三结构所组成. 3,首先在 扭力扳手上设定所需扭距值(由弹簧套在顶杆上向扭距释放关节施压),
锁定扭距扳手开始拧紧螺栓,当螺栓达到扭距值后(当使用扭力大于弹簧的压力后)会产生瞬间脱节的效应.在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击扳手金属外壳所发出的\\\"卡塔\\\"声.由此来确认达到扭距值的提醒作用.(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样). 扭力扳手的使用 了解各种扭力扳手的原理和各部分的作用还不够, 一个合格的技术操作 者还需要知道各种扭力扳手的用途, 会合理地选择适当的量具 . 扭力表用於对需要观察其在施力过程中的力值变化且不确定所需要的力值大小的测量和检定. 扭力批一般用於较小扭力值的测量,通常不会大於20kg.规格有GNQ0.6;GNQ1.2;GNQ3;GNQ6;GNQ12
扭力扳手的用法
（ 1 ）所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。
（ 2 ）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现 “ 八 ” 字形，损坏螺母和扳手。
（ 3 ）扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能
套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件
（ 4 ）扭力扳手使用时，当听到“啪”的一声时，此时是最合适的
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