点击图片查看原图
在考虑内部预紧力Fpr时的轴承当量动 载荷 为了提高导向系统的刚度和精度，必须 使用带预紧的滑块 (见“选择标准-系统预紧” ?? 24)。
在采用预紧等级C2和C3的滑块时，必须 考虑内预紧力的作用。因为，两个滚珠 列a和b具有一定的过盈尺寸从而相互间 由一个内预紧力Fpr预紧，并产生一个大 小为δpr的变形量 (见曲线图)。
轴承有效当量载荷
当外部的负载达到内部预紧力Fpr的2.8倍 时，其中一列滚珠的预紧失效。
提示 在高动态载荷作用下，组合当量载荷 Fcomb应小于预紧力Fpr的2.8倍，以避免 由于滑动造成滚珠的损坏。 对于这种情况，轴承有效当量载荷的计 算不应按照公式(6)或(7)，而应按照公 式(9)。
上海宝山力士乐滑块R1622-823-20上下锁安装