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混凝土搅拌车特点：
搅拌筒：所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌叶片采用三维双螺旋搅拌设计残余率低至0.6%，优于国际 标准2%，领先行业标准
0.7%-1%。 传动系统：拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到液压泵，经马达减速机带动 搅拌筒转动
；操纵系统：操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作； 供水系统：混凝土搅拌车
的供水系统主要用来清洗搅拌罐及其外表，供水系统主要是压力水罐供水，水压可达压力0.6-0.8Mpa 。
小型水泥搅拌车特点是不依靠外界动力，重心及结构采用优化设计，整机外型美观大方，运转平稳。液压元件选用国家骨干企业产品，机械部件合理，
操作简单，性能稳定可靠。当车在中途行进中搅拌筒可以不停的转动，避免出现水泥浆离散、沉淀等不良现象，从而确保已搅拌好的水泥浆在运输过程
中的质量。