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公路打桩机目前受关注的就是装载式的发展，程度预计将在明年引进8种装载机的种类，其中包含了自带空压机等适用于公路打桩机的装载式的装载机，那么成熟的技术引进后，公路打桩机的技术又将的到崭新的突破。护栏打桩机是一种公路护栏钢管桩打压设备，该机采用柴油动力，全液压机械传动，具有行驶轻便、打桩精度高、经久耐用、节能环保等特点，特别适用于公路护栏安装、维修和抢修的野外工程施工。目前，我公司已经研发出了自带空压机的公路打桩机，我们称作为打钻，而这样的机型是真正意义上的，对行业有所了解的人应该知道，传统的公路打桩机是要携带一台空压机在后面，公路打桩及自身拖带也好，找专车运输也好，公路打桩机施工必须要空压机的配合才行，这样就有非常多的弊端，大的问题(Emerson)就是移动不方便，同样还会存在安全隐患，拖带式很容易造成安全事故。Pljsdplnlxm1110plj
5、安全阀失灵或调整压力偏低,排除方法更换安全阀弹簧或调整压力到16Mpa。6、泵吸不上油,排除方法解决吸油管路漏气或吸油管路干燥，不能形成真空将吸油管中注满油。全液压机械传动，具有行驶轻便、打桩精度高、经久耐用、节能环保等特点，特别适用于公路护栏安装、维修和抢修的野外工程施工。
护栏打桩机经过不断的研发和更新，而研发生产的一种优为节能环保的新型全液压打桩设备，在完成各类复杂地层的公路护栏安装作业中，充分体现了它高品质、我司质检部有着严格的整套检测工艺和检测要求，为产品提供一流质保屏障，成为我国公路护栏安装工程中必不可少的主打机型设备。使用说明1．检查机械系统及液压系统，柴油机水箱水位、机油油位均属正常后，方可发动柴油机。低速无负荷运转3～5分钟后，即可始工作。 2．本机底盘由液压马达驱动，液压无极调速。调节柴油机转速和供油量（手阀控制）即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸，上框架横向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸缩油缸，均各有组合阀手柄控制，手柄前推为油缸活塞杆伸出，后拉为活塞缩回。
2.1、每天工作之后或班前必须检查所有螺纹连接处是否有松动，特别是主机和工作装置连接各部位的螺栓，如有松动应立即紧牢。2.2、目测检验液压元件各结合面，所有油路的管接头处有无泄漏。2.3、每天工作前机器应低速转数分钟（冬季稍长），并纵各手柄作预热运动。2.4、每班应对各润滑点加注次润滑油。
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3．到达现场后检查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉杆）和侧向螺杆调整，立柱两侧斜拉斜拉索锁定，打桩移位时应随时观察立柱方位。1．调整底盘纵向位置和立柱横向位置，使立柱到达标定方位。2．将液压锤升至顶点，把钢管桩下部放到桩位上，上部对准液压锤下部的桩头，压住钢馆桩，即可开锤打桩。桩头对钢管桩直保持压力，直至把钢管桩打到规定尺寸为止。3．因本机工作环境条件差冲击振动大，作时应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象，应随时停机进行检查，排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动，亦应停机进行调整和紧固，正常后即可继续使用。4．每班作业结束前应将液压锤降至低处，其余各处油缸，活塞杆缩至短。若距离转移，立柱应保持后仰状态。5.对于护栏打桩机执行元件、辅件和附件、电气部分要做定期检在电机接线部分的连接5、安全阀失灵或调整压力偏低,排除方法更换安全阀弹簧或调整压力到16Mpa。6、泵吸不上油,排除方法解决吸油管路漏气或吸油管路干燥，不能形成真空将吸油管中注满油。全液压机械传动，具有行驶轻便、打桩精度高、经久耐用、节能环保等特点，特别适用于公路护栏安装、维修和抢修的野