矿用隧道井下自卸车,属非公路用车,主要用于矿山,工程方面,比一般载重车更耐用,载重也更多。
从结构上看,矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别,好像只是“大”了一些。实际上,矿用汽车从设计理念上就与普通自卸汽车有着本质的区别。普通自卸汽车是为满足公路运输使用的,矿用汽车是为满足矿山施工作业的,因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境,是针对此类用户设计和制造。
矿用后驱车是使用后轮驱动,动力自发动机经由传动轴传递到后轮上,前轮负责转向,就操控性来说却比前驱车稍高一筹。